Os Desafios do Controle da Cor e da Aparência Automotiva
A aparência dinâmica das principais marcas automotivas atuais é frequentemente criada por meio do uso de acabamentos metálicos ou perolados. Essas tintas também criam seus próprios desafios de medição. Ambas as tintas contêm partículas de alumínio ou mica que refletem a luz em diferentes direções. As diferentes direções de reflexão causam variações nos níveis de cor e brilho, dependendo da iluminação e da configuração de visualização. Tudo isso significa que a aparência do veículo depende de como ele está sendo observado. Em uma superfície pintada que parece diferente em diferentes ângulos de visão, a medição e o controle de qualidade só podem ser alcançados com um instrumento multiangular.
O que os dois desafios têm em comum? Ambos exigem múltiplos ângulos de medição com alta repetibilidade. Ambos requerem um instrumento como o espectrofotômetro CM-M6. Equipado com uma abertura de Ø12 mm para medição de 6 mm, o CM-M6 possui seis ângulos de visão especiais (-15°, 15°, 25°, 45°, 75°, 110°) que medem as diversas cores de tintas metálicas e peroladas, bem como os níveis de brilho produzidos pela luz refletida.
Para eliminar pequenas lacunas e juntas expostas que resultam em dados de cor não confiáveis, o CM-M6 possui um sistema patenteado de iluminação de duplo caminho integrado que utiliza dois sistemas ópticos simétricos. Este sistema compensa qualquer leve inclinação da posição do instrumento durante a medição, fornecendo resultados de medição estáveis em uma superfície não plana (ou seja, raio > 30°).